各種類型的傳動滾筒的介紹

　　眾所周知，傳動滾筒是傳送帶傳遞動力的部件。 傳動滾筒表面有裸露的光鋼面，人偶和菱形圖案的橡膠霸面。 小功率、小帶寬及環境干燥時可采用裸光鋼面。 傳動滾筒被廣泛使用，這與它的種類有很大關系。

　　1 .傳動滾筒根據驅動方式分為外驅動式、內驅動式和外驅動式。 也就是說，驅動裝置設置在傳動滾筒的外部，減速機與傳動滾筒的輸入軸直接連接。 內部驅動式、即將驅動裝置全部放入傳動滾筒內的方式也稱為電動滾筒。 只將減速機放入缸內，稱為齒輪滾筒或外裝式減速滾筒，適用于高輸出帶式輸送機。

　　2、傳動滾筒根據外形分為鼓形、單片式、槽橡膠面。 桶形。 用鋼板卷圓焊接，中間部分的筒徑比雙邊筒徑大幾毫米，以防止傳送帶蛇行為目的。 單葉式。 由許多橫葉片構成，以容易清掃傳送帶為目的，這樣的也稱為自清掃。 把葉片變成圓鋼棒，就叫做棒。 溝膠輥。 鼓的保護面上帶菱形、人偶、直線形、環形、梯形的，分別稱為菱形的鼓保護面，多選擇菱形和人偶。

　　3、傳動滾筒根據功能分為真空、磁、輪胎、陶瓷和真空。 為了增大傳送帶和輥子之間的摩擦力，在輥子上安裝真空泵或外置真空泵，使傳送帶和輥子的角之間成為真空，增大摩擦力。 然而，由于結構復雜，真空滾筒尚未普及。 磁輥、輥中內置有磁鐵。 例如，傳送帶的下層是磁性被復橡膠，通過異相吸引作用能夠增大摩擦力。 陶瓷鼓、鼓的保護面由許多陶瓷片構成，能夠增大摩擦力，另一方面容易清掃。

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